Le fiasco de l'éco taxe pour l'État, donc nous les contribuables.

Et pourquoi donc ?

En fait, il était prévu que les voitures non polluantes bénéficient d'un bonus variable en fonction du taux de rejet de CO2, surtout les petites voitures, tout en taxant lourdement les grosses cylindrées ou grosses voitures  (type 4X4 ou mono space) ces dernières finançant donc le fameux bonus.

Malheureusement, c'était sans compter sur l'ingéniosité des constructeurs automobiles, qui à force de recherche et développement, ont réussi à construire aussi des berlines économes et peu polluantes, y compris des berlines en diesel dont chacun laisse à penser que ce carburant est plus polluant.

De ce fait, il s'est vendu beaucoup de plus de petites et moyennes cylindrées, pour profiter au maximum du bonus, et beaucoup de grosses cylindrées.

Par ailleurs, l'on remarquera que les constructeurs ont, concomitamment abandonné, les primes, et remises de tous ordres.

En fait, les grands bénéficiaires sont donc les constructeurs et concessionnaires, car c'est l'État qui a financé les remises habituelles….donc…nous encore une fois.

Tout cela pour une loi votée en dépit du bon sens et sans réflexion approfondie…à moins que……..